安全靴 ハイカット ミズノのおすすめ人気ランキング

心弾むミッドカット。軽量でかつクッション性に優れた初代LSミッドカットモデルの後継品。片足重量約395g(26.0cm片方)。軽さ+優れたクッション性で、快適な履き心地を実現。足を入れた瞬間、とりこになる履き心地。競技向けに開発された素材とセル構造から埋めれる、優れたクッション性が、快適な環境を実現。ゆったりした足入れなのに、しっかりしたホールド感をキープするミッドカットタイプ。【ムレにくい】ベロ(甲部分)は通気性のある構造でムレにくい

「快」機能満載の履き心地。ワークシューズに求められる高機能を惜しまず投入。ミッドカットタイプに適した耐久性とパワーを持つBOAフィットシステムM4ダイヤル搭載なのに、この軽さ。さらに高いクッション性と通気性も備えた贅沢な快適シューズ。フィット感の調節と着脱が簡単な上に、ニット風メッシュのアッパーとクッション性と高めたソール設計。足がムレにくく柔らかな履き心地を実現します。BOA M4を採用。※BOAフィットシステムのM4プラットフォームを採用。

強靱ハイカット エンボス加工が印象的な人工皮革を全面に採用。 3本ベルトのデザインに、心強い防塵性能を秘めたハイカット。 アッパーにはオール人工皮革採用。 さらに細部にこだわりの防塵設計&ハイカットデザインで、粉塵やホコリの侵入を抑えます。 さらに3本ベルトが足首をがっちりサポート。 クッション性、耐滑性にも優れたタフな一足。 ディテールまでこだわったデザインで、現場の声に応えます。 【アッパー】 足首をしっかりサポートするハイカットタイプ 傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強 すり減りやすい履き口(内側)に人工皮革を使用 メッシュに比べて丈夫 踵部分に夜間の作業に光を反射する再帰反射を採用 【ソール】 踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性を向上 六角形のアウトソールパターンにより優れた耐滑性を実現 油による劣化がしにくいラバーソール 突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

ALMIGHTY WT。雪上の作業に対応したプロテクティブスニーカー先芯はつま先を保護するために硬質樹脂先芯を使用。傷みやすいつま先は耐久性のある人工皮革で補強。夜間の作業時に光を反射する再帰反射材を使用。雪上でも作業できるソール設計。アウトソールは鋭利な意匠を交互に配置、雪上のグリップ性に優れています。メッシュに比べて丈夫。油による劣化がしにくいラバーソール

Boa(R)システムを採用し、フィット性を高めたハイカットタイプ。靴底のかかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。また、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 油で劣化しにくい耐油性ラバーを使用しています。

この軽さ、想定外。ミズノが作ると、半長靴もこんなに軽くなる。長時間履いても負担少なく、より快適な作業環境を足元から提供。この半長靴、自信作。まず手にとってみてほしい。とにかく軽い。ベルト部の長さを調整することで、履く人それぞれの足にフィットする快適な履き心地をつくれます。ズボンの裾が出にくい。内側のふくらはぎ部分にゴム留めを設置。脱ぎ履きしやすい3本ベルトタイプ(長さ調整可能)

先芯周りのメッシュに従来のオールマイティのメッシュより強く通気性が高い素材を採用。 紐が巻き込まれにくくほどけにくい。軽量設計。 中敷はソフトで、抗菌防臭加工あり。ソールは耐滑・耐油・屈曲性・水掃けがいいです。 再帰反射材付き。傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強してます。樹脂製先芯搭載。

オールマイティSDⅡ 13H。高反発と柔らかさが特徴のMIZUNO ENERZYを採用。クッション性と素足感覚を両立させたハイカットモデル。軽やかに弾むような柔らかさ。かかと部分にMIZUNO ENERZYを採用することで、快適に作業を進められ、かつ素足感覚で履きこなせます。アッパーは通気性に優れたメッシュ素材。カジュアルなデザインがうれしい一足です。

オールマイティVH 21H ハイカット派に嬉しい爽快な通気性! 心強い足首のサポートはもちろん、ソール側面の通気孔とアッパーの大部分を占めるメッシュ素材が、「ハイカットはムレやすい」というイメージを変えました。 ハイカットでもムレにくい快適ワークシューズ。 ソール側面の8つの通気孔と、通気用の孔をあけたインソール、編み目の大きいエアメッシュをアッパーに採用することで通気性を高いレベルで追求しました。 3本ベルトの採用により、着脱の利便性や甲周りの調整もラクに行えます。※メーカー従来品比 つま先補強：傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強。 丈夫な履き口：擦り減りやすい履き口(内側)に人工皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。 光を反射：夜間の作業時に光を反射する再帰反射材を採用。 足当たりの柔らかさ：ハイカット履き口の裏材を巻き上げることで足当たりの柔らかさに配慮。 ソールにミズノ独自の「インタークール構造」を採用：8つの通気孔によってシューズ内の空気を外に排出。 買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで 擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)。 3本ベルトタイプ：ラクに着脱できる3本ベルトで甲周りを調整してしっかり固定。一番上のベルトは、カットして長さ調整が可能。 耐油性：油による劣化がしにくいラバーソール。 クッション性に優れたソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールを採用してクッション性向上。

優れた「足裏感覚」を実現しつつ、BOA フィットシステムを採用。屈曲性に優れ、接地面の状況を感じやすい薄底ソール。 レギュラーウイズ(2E相当)で、快適なフィット性を追求しました。靴底には、滑りにくく耐久性に優れ、油で劣化しにくいCPグリップソールを採用。 かかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。中敷きには、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 先芯には、ガラス繊維強化樹脂を使用し軽量性を追求しました。

冬の日でも対応できる静電気帯電防止モデル

軽量モデル。脱ぎ履きのしやすい面ファスナータイプ。衝撃吸収・耐油・耐熱：最高300℃(60秒以内)

ミッドソールに軽量性・クッション性に優れたFLYTEFOAMを採用しています。つま先部分には、軽量性を追求した新軽量先芯を搭載しています。足元をスタイリッシュに演出するシルエットを採用しています。

軽量性、クッション性に優れたFLYTEFOAMを採用した、走り出したくなるワーキングシューズ。靴底には、滑りにくく耐久性に優れ、油で劣化しにくいCPグリップソールを採用。 かかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。 中敷きには、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。先芯には、ガラス繊維強化樹脂を使用し軽量性を追求しました。

BOA(R)システムを採用し、フィット性を高めたローカットタイプ。 JSAA規格A種認定品。A種先芯を使用。 #025カラーは、秒を競うモータースポーツチーム採用モデル。

ワークシューズに求められる高機能を惜しまず投入。BOAによる優れたホールド感に加えて、この軽さ。さらに高いクッション性と通気性も備えた贅沢な快適シューズ。フィット感の調節と着脱が簡単な上に、ニット風メッシュのアッパーとクッション性と高めたソール設計。足がムレにくく柔らかな履き心地を実現します。【ダイヤル部分】。耐衝撃性により予期せぬ誤開放を防ぐ砂塵等が入りにくい構造。すっきりと洗練されたコンパクトな設計で、光沢感のあるモダンなデザイン。【ガイド部分】。シューズ本体デザインと融合しやすい形状。汚れ等がたまりにくい設計。【レース部分】。49本のステンレス鋼ワイヤーを束ね、ナイロンコーティング加工が施されたレース。【履き口】。擦り減りやすい履き口(内側)に人工皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。【つま先】。傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強。【ソール部分】。踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性向上

オールマイティLSⅢ 11L。あらゆる現場に 軽量×クッション。ーLSⅢ3つのアップデートポイントー。靴型から見直し、曲線美のあるデザイン。現場に映える洗練されたスマートなシルエット。ミズノエナジーをソール全面に搭載し、優れたクッション性と反発性を実現。前モデル※よりも約123%クッション性が向上。※ALMIGHTY LSⅡ。擦り減りやすいかかと・一部つま先部分のアウトソール意匠を厚く設計。長く履いても擦り減りにくい。ーその他の機能ー。つまずきに配慮したソール設計：つま先を高くしひっかかりに配慮したトウアップ設計。丈夫な履き口：擦り減りやすい履き口の内側に合成皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。つま先補強：傷みやすいつま先には耐久性のある人工皮革で補強。紐の収納：ベロ(上部)に靴紐が収納でき、ほどけにくく 作業中に紐が巻き込まれにくい。光を反射：夜間作業時に光を反射する再帰反射材を採用。クッション性に優れたソール構造：踵部には”セル構造”ミッドソールを採用しクッション性向上。ムレにくい：ベロ(足甲部分)は通気性のある構造でムレにくい。シューズサイドにメッシュを使用：長時間働き続ける足元に通気性をプラス。高い耐滑性：六角形のアウトソールパターンにより優れた耐滑性を実現。耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール。買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

BOAフィットシステムを採用しアッパー全面に人口皮革を使用したローカットタイプ。 BOAフィットシステムを採用し、細やかなフィット調節が可能。 着脱を早く容易にするBOA(R)フィットシステム。BOA(R)ダイヤルの破損を防止するためダイヤルカバーを着脱。 アッパー全面に人口皮革を使用。